Взыскания по перерасходу гсм

Перерасход ГСМ? За счет водителя! Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет Перерасход ГСМ? Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет П роблема контроля расходования топлива и предотвращения его сверхнормативного использования является актуальной для большинства предприятий, эксплуатирующих транспортные средства.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - задайте свой вопрос онлайн-консультанту. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Взыскание с водителя недостачи (Волчкова М.)

Перерасход ГСМ? За счет водителя! Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет Перерасход ГСМ? Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет П роблема контроля расходования топлива и предотвращения его сверхнормативного использования является актуальной для большинства предприятий, эксплуатирующих транспортные средства. Если у компании имеются одна-две машины, за каждой из которых закреплен конкретный водитель, это не составит большого труда.

Но если автопарк предприятия крупнее, да еще и эксплуатируется в несколько смен, то требуется детальный ежедневный анализ потребления ГСМ. Результатом могут стать выводы о перерасходе, вероятной причиной которого является поведение водителя. В этом случае необходимо очень четко соблюдать все требования к процедуре установления факта перерасхода и взыскания причиненного ущерба. В противном случае действия организации могут быть успешно оспорены в суде. Этот документ обязателен для всех организаций и предпринимателей, эксплуатирующих автомобильную технику на территории России.

Пункт 3 Методических рекомендаций определяет, что нормой расхода ГСМ является установленное значение меры его потребления при работе автомобиля. Такая мера потребления устанавливается путем расчета расхода бензина или дизтоплива в литрах на км пробега.

Соответственно, перерасходом топлива будет считаться превышение этого норматива. Для нормирования расхода ГСМ Методические рекомендации определяют базовые значения расхода топлив. Они установлены для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы.

Соответственно, каждая компания рассчитывает норму расхода исходя из своей ситуации. При этом конкретный размер поправочных коэффициентов и надбавок в рамках предусмотренных Методическими рекомендациями пределов утверждаются приказом или распоряжением руководителя компании. С документом, устанавливающим итоговые нормы расхода, все водители должны быть ознакомлены под личную подпись. Три причины На основании данных о пробеге автомобиля за определенный период рассчитывается нормативный расход топлива.

Его сравнивают с фактическим расходом, а затем делается вывод о соблюдении либо несоблюдении норматива. В последнем случае причины могут быть следующими. Во-первых, возможно, компания сама не учла всех особенностей эксплуатации автомобиля и не применила все необходимые в конкретных условиях надбавки к нормативу. Во-вторых, не исключены неисправности в работе топливной системы.

На перерасход могут влиять и особенности вождения автомобиля в конкретных условиях: например, при управлении транспортным средством на более низких передачах при заданной скорости расход ГСМ, как известно, возрастает.

Наконец, наиболее волнующая компанию причина - это неправомерные действия самого водителя. К сожалению, не всегда сотрудники организации являются кристально честными, а отсутствие контроля может спровоцировать их слить горючее из бака служебной машины, например, в личный автомобиль при этом километраж, требуемый для оправдания залитого по документам топлива, просто приписывается , или присвоить себе его стоимость.

Контрмеры Способов выявления недобросовестных действий водителей, к сожалению, не так много. Также возможна установка систем контроля уровня топлива в баке. В этом случае отследить слив будет еще проще - резкое падение уровня топлива за короткий промежуток времени будет видно по приборам учета. Если предприятие занимается регулярными перевозками, причем одними и теми же путями, оно может составить паспорта маршрутов с приложением к ним актов замера их протяженности.

В этом случае расчетный километраж уже будет известен, а при установлении поправочных коэффициентов к норме расхода ГСМ будут учтены все особенности конкретной дороги. Следовательно, водитель не сможет в путевых листах отразить километраж, весьма отличающийся от данных паспорта маршрута. К сведению Свернуть Показать Обязательным составление паспортов маршрутов является только для пассажирских перевозок см.

Правила организации пассажирских перевозок, утв. К сожалению, если приборы контроля отсутствуют, а маршрут постоянно меняется, установить точный пробег автомобиля практически нереально. Если же в компании возможно внедрение какой-либо из описанных схем, нужен дальнейший систематический мониторинг. Для этого необходимо детальное сравнение данных путевых листов, систем учета километража и информации об остатках топлива в баке по окончании смены.

В итоге если контролер обнаруживает перерасход, то по данному факту должна быть проведена проверка. Кто виноват? Для проведения служебной проверки может быть создана специальная комиссия. К сведению Свернуть Показать Если проверку обстоятельств причинения ущерба компания не проведет, то ее действия по удержанию стоимости ГСМ с водителя могут быть признаны незаконными см.

Поскольку стоимость перерасходованного топлива представляет для компании материальный ущерб, взыскание будет проводиться по правилам ТК РФ гл. Одно из основных условий привлечения работника к материальной ответственности - наличие его вины. В ситуации с перерасходом ГСМ даже наличие данных систем учета и контроля безусловным доказательством вины не будет. Он, как уже было сказано, может быть вызван разными причинами.

Поэтому основания считать работника виновным могут быть установлены только после того, как будут исключены все другие факторы, которые повлияют на перерасход. И что делать? Сначала организация должна документально подтвердить, что никаких технических причин для перерасхода нет. Для этого необходимо проверить узлы и агрегаты, работа которых влияет на расход ГСМ. Если на предприятии существует своя ремонтная база или в штате имеются соответствующие специалисты, то провести обследование и оформить заключение смогут они.

В противном случае целесообразно обратиться в автосервис, который также может документально подтвердить отсутствие на автомобиле неисправностей и конструктивных особенностей, влияющих на расход топлива. Если автомобиль исправен, необходимо проверить, не является ли перерасход результатом конкретных дорожных условий его эксплуатации.

Как правило, их расход ввиду изношенности всех систем редко соответствует нормативному. Для его проведения за управление автомобилем либо рядом с водителем садится незаинтересованное лицо, замеряются данные спидометра и уровень топлива в баке.

Затем автомобиль выезжает и в течение часов эксплуатируется в дорожных условиях они должны быть аналогичны тем, в которых он используется обычно. После этого данные спидометра и топливного бака измеряются вновь и фактический расход сравнивается с нормативным. В результате может оказаться, что конкретный автомобиль действительно расходует топлива больше, чем это предусмотрено нормативом.

В таком случае предприятию придется либо увеличить нормативы, либо принять факт перерасхода как данность, на которую повлиять невозможно. Из необходимости проведения проверки обоснованности норм расхода исходит и существующая судебная практика решение Устиновского районного суда г. Ижевска Удмуртской Республики от Перерасход - в расход Вопрос о том, может ли предприятие в целях налогообложения установить норму расхода ГСМ по конкретному автомобилю выше максимально предусмотренной на основании данных контрольных заездов , фактически открыт.

С одной стороны, Методические рекомендации являются обязательными для всех компаний. Более того, в п. С другой стороны, ни в подп. При этом Минтранс России, специалисты которого написали Методические рекомендации, не наделен полномочиями по нормативно-правовому регулированию в сфере налогов. В итоге компаниям при нормировании расходов на ГСМ не остается ничего другого, как исходить из общей нормы ст. Если организация представит документы, подтверждающие, что на конкретном технически исправном автомобиле расход ГСМ выше норм, утвержденных Минтрансом России, и такое положение вещей является экономически оправданным, она будет вправе принять в расход их полную стоимость.

Однако риск доказывания правомерности таких действий будет лежать на налогоплательщике см. Объяснительная По факту обнаружения перерасхода с работника необходимо истребовать письменное объяснение ч. И это не должно быть пустой формальностью. Все изложенные доводы должны быть проверены и оценены.

Например, в объяснительной работник может указать, что в какое-то время покидал автомобиль. И, возможно, именно в этот промежуток кто-то слил бензин из бака, а сам он ни при чем. В подобной ситуации возможность взыскать ущерб именно с водителя будет зависеть от двух факторов. Во-первых, нужно выяснить, позволяет ли инструкция водителя и иные внутренние документы компании покидать автомобиль после прекращения движения. Конечно, очевидно, что невозможно не выходить из автомобиля в течение всей рабочей смены.

Но если документами предусмотрено, что покидать автомобиль водитель может, например, только после постановки его в охраняемый гараж либо передав транспорт под контроль иных работников, то все основания для привлечения нарушителя к материальной ответственности будут налицо.

Во-вторых, остается открытым вопрос о том, соблюдала ли сама компания обязанность по обеспечению надлежащих условий для хранения имущества, вверенного работнику ст.

И если будет установлено, что водитель оставил автомобиль без присмотра, например, потому, что ему не был обеспечен доступ на охраняемую предприятием территорию либо отсутствовали работники, которым он должен передавать транспортное средство, то о наличии в его действиях вины не может быть и речи. К сведению Свернуть Показать Водителя нельзя признать полностью материально ответственным лицом в отношении используемого топлива. Дело в том, что ГСМ в понимании ст.

Используемые ГСМ служат для них лишь средством, необходимым для исполнения трудовых обязанностей, которым водителя должен обеспечить работодатель ст. При взыскании с работника стоимости перерасходованного ГСМ следует соблюдать ограничения, предусмотренные ст. Взыскание с работника суммы причиненного ущерба производится по распоряжению работодателя в срок не позднее 1 месяца с момента окончательного установления размера ущерба ст. Альтернативные варианты Конечно, описанный порядок взыскания с работников стоимости ГСМ является весьма кропотливым, требующим учета многих факторов и правильного оформления всех необходимых документов.

Наличие перерасхода уменьшает премию Чтобы применить этот способ, внутренними документами компании выплата премии должна быть поставлена в зависимость от наличия либо отсутствия перерасхода. Но здесь также следует учитывать, что перерасход может быть вызван иными причинами, а не только действиями работника. Поэтому, чтобы сотрудник не смог оспорить депремирование, целесообразно ставить премирование в зависимость от доведения работником факта перерасхода до работодателя.

Например, в инструкции водителя можно прописать обязанность незамедлительно по окончании смены доводить до руководства информацию о наличии перерасхода. С технической точки зрения, возможно отследить исполнение этой обязанности, если на автомобиле установлены приборы учета пробега километража , данные которых водитель не может изменить.

По окончании смены, получив данные о пробеге, измерив остаток топлива в баке и сравнив эти данные со сведениями о количестве топлива на начало смены, водитель самостоятельно может рассчитать, вышел ли он за пределы норматива. Далее, узнав об обнаруженном перерасходе, представители администрации могут принять оперативные меры для установления его причин.

Работник, в свою очередь, оградит себя от материальной ответственности в спорной ситуации. Если же водитель обязанности по своевременному информированию о перерасходе ГСМ не выполнил, допустив его нарастание, лишение такого работника премии будет обоснованным.

Водитель оплачивает перерасход путем покупки топлива Конечно, такой способ возможен только при согласии водителя. Но в качестве мотивации работнику можно объяснить, что в противном случае будет проведено служебное расследование, и факт привлечения к материальной ответственности может негативно отразиться на характеристике такого водителя, например, при применении поощрений либо при поиске им новой работы.

Чиновники настаивают, что при определении обоснованности затрат на покупку и использование топлива для служебного автомобиля следует опираться на нормы, которые указаны в Методических рекомендациях, утвержденных Минтрансом России. А как быть, если фактически израсходовано больше горючего? Ответ — в статье.

Дело № не определено

Дело в том что я уволился с предприятия по соглашению сторон п. Хотя в реальности у меня с генеральным директором были разногласия по поводу расхода топлива. Я работал водителем в этом предприятии с На протяжении всего срока договора я заправлял автомашину Камаз дизель с карточки полученную мной под роспись. Ежемесячный лимит установленный по карточке литров в месяц. На протяжении всего срока работы я укладывался в установленный лимит. И претензий это не вызывало.

Водитель присваивает топливо из служебной машины: как работодателю взыскать ущерб

Соотношение неустойки и ст. Водители не являются материально ответственными лицами и соответственно с ними не может быть заключен договор о материальной ответственности. Ответ Ниже приведена судебная практика. Решение Печорского районного суда Псковской области от Суд отказал обществу в возмещении ущерба, причиненного работодателю водителем за слив топлива. Решение Демского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан от Суд удовлетворил иск работодателя о взыскании причиненного ущерба с водителя частично. Решение Лесосибирского городского суда Красноярского края от Согласно условиям договора Фролов С.

Взыскания по перерасходу гсм

Ижевска УР от 19 декабря г. О признании приказа незаконным и взыскании незаконно удержанных денежных средств ключевые темы: перерасход топлива - расход топлива - автомобиль - компенсация морального вреда - путевой лист Решение Устиновского районного суда г. О признании приказа незаконным и взыскании незаконно удержанных денежных средств ключевые темы: перерасход топлива - расход топлива - автомобиль - компенсация морального вреда - путевой лист 2 ноября Решение Устиновского районного суда г. Ижевска УР в составе: председательствующего судьи Ступак Ю. В приказе имеется ссылка на акт служебного расследования от года, однако с результатами служебного расследования истцов не ознакомили, им не предоставлена возможность написать объяснения, представить свои возражения относительно результатов проверки. Согласия на добровольное возмещение стоимости перерасходованного горючего сверх утвержденных базовых норм истцы не давали.

В случае выявления злоупотреблений предпринимателю стоит взыскать издержки с виновного лица. Однако если делать это через суд, то необходимо.

Защита документов

О компании Какие законы действуют при взыскании перерасхода ГСМ из зарплаты водителя Если на вашем предприятии в штате нет бухгалтерской единицы, вы можете нанять удаленного бухгалтера. При перерасходе ГСМ сотрудник обязан предоставить объяснение в письменном виде ч. Все представленные факты подлежат проверке и оценке.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Ладовской Балке убирают озимую пшеницу

Как правильно удержать перерасход бензина из зарплаты водителя виновное лицо и по какой стоимости с НДС или без? Анатолий Горячев, г. Балашиха По факту перерасхода ГСМ с работника необходимо потребовавть письменное объяснение ч. Все полученные данные должны быть проверены и оценены. Например, в объяснительной работник может указать, что в какое-то время покидал автомобиль.

«Топливные» и «масляные» расходы

Сколько кадровику хранить старый табель? Вопрос При проверке путевых листов был выявлен перерасход топлива водителем. Ему предоставлено уведомление о представлении объяснений. Необходимо составлять акт о выявлении перерасхода или достаточно приложить копию путевого листа? Если нужен акт о выявлении перерасхода в штате только гендир и водители , кого включать в комиссию? Прежде чем наложить дисциплинарное взыскание, нужно документально подтвердить сам факт нарушения трудовой дисциплины. Таким подтверждением может быть служебная записка непосредственного руководителя и или акт , составленный в присутствии двух и более свидетелей. В коммерческих организациях трудовое законодательство не требует проведения служебного расследования для привлечения сотрудника к дисциплинарной ответственности.

Как взыскать перерасход ГСМ с водителя По итогам «разбора полетов» вы, скорее всего, захотите взыскать стоимость необоснованно.

Взыскание ущерба с водителей в результате слива топлива с автотранспорта

Кадровые вопросы Производственная организация в перевозках для собственных нужд использует грузовое транспортное средство далее — ТС, автомобиль , находящееся в ее собственности. Выяснилось, что водитель — работник организации, перевозя готовую продукцию на склады по Беларуси, израсходовал топливо сверх нормы. Рассмотрим, как компенсировать причиненный им ущерб, размер которого меньше трех среднемесячных заработков водителя. Несколько слов о расходе топлива Чтобы отследить, экономично ли расходуется топливо, сравнивают его фактический расход с рассчитанной нормой. Они зависят от марки и модели ТС. Обязательные нормы корректируют. Чаще всего их повышают. Норму расхода с учетом повышения понижения обычно называют расчетной. Пример определения расчетной нормы расхода топлива Для перевозки своей продукции организация использует Ford Transit 2,4D 55 kW.

Руководитель вправе установить нормы расхода топлива, если они не установлены законодательно

Недостаток подаваемого во впускной коллектор воздуха; Неправильное опережение впрыска; Двигатель не прогревается до рабочей температуры; Неправильная работа систем снижения токсичности. Наиболее распространенными считаются случаи, когда не отремонтирован карбюратор или инжектор. Крупные АТП обычно имеют в своем составе мастерские по ремонту подвижного состава, но регулировка карбюратора может быть правильно произведена только на специальном стенде, на котором точно определяется расход воздуха и расход топлива, пропущенных через карбюратор.

Единственный способ взыскать с водителя перерасход ГСМ — это возложить на В этом случае, при выявлении перерасхода бензина водителем.

Как взыскать перерасход ГСМ с водителя

Покупку надо оформить договором купли-продажи. Один экземпляр — продавцу, второй — покупателю. Третий экземпляр договора нужен, если Вы покупаете автомобиль у физического лица, потому что договор нужно зарегистрировать в ГАИ. Это делают бесплатно. Если Вы покупаете автомобиль у юридического лица, то регистрировать договор не надо. Взять в аренду. Акт составляется как при передаче автомобиля арендатору, так и при его возврате арендодателю. Как разновидность аренды выделяют лизинг. Лизингодатель покупает автомобиль, а затем предоставляет Вам автомобиль в аренду с условиями в зависимости от вида лизинга. Взять в безвозмездное пользование.

Какие законы действуют при взыскании перерасхода ГСМ из зарплаты водителя

В этом случае необходимо очень четко соблюдать все требования к процедуре установления факта перерасхода и взыскания причиненного ущерба. В противном случае действия предпринимателя могут быть успешно оспорены в суде. Зачастую, о том что топливо разворовывают, знают все — и директор, и зам. Проблема в том, что доказать вину водителя без использования специального оборудования или особых методов практически невозможно. Если информация о том, что виноват работник, подтвердится, необходимо определить размер взыскиваемого ущерба. При взыскании с работника стоимости перерасходованного ГСМ следует соблюдать ограничения, предусмотренные ст. В предыдущей статье мы рассмотрели, как подсчитывать нормативное количество ГСМ для целей учета. Очевидно, что литры в расходы не спишешь, им нужно дать денежную оценку.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. neudefipal

    Есть небольшие замечания, конечно… Но в общем, все соответствует действительности. Хороший блог, занес в Избранное.